Как правильно выбрать акустическую систему

Чтобы выбрать хорошую акустику в свой автомобиль, нужно хоть немного разбираться в фирмах производителях. На сегодняшний день существует много фирм, которые выпускают акустику для автомобилей, но некоторые из них, выпускают дешевую китайскую аппаратуру, а некоторые очень даже хорошую акустику, и имеют солидную репутацию.

Конечно же, китайские фирмы выпускают не совсем барахло, но умные продавцы продают их под видом американских, дорогих фирм. И, как правило, завышают цену в два, а то и в три раза. Поэтому, стоит понимать и различать качество акустики.

В наше время, многие автомобилисты, чтобы не тратить свое время на выбор акустической системы, покупают её в интернете. Многие сайты, такие как autostudio.com.ua предоставляют качественную технику для автомобиля, и так же каждому товару дают техническую характеристику, что очень помогает при выборе сабвуфера или усилителя. Это очень упрощает выбор и даже не опытный пользователь может с легкостью подобрать акустическую систему для своего железного коня. При чем, даже самый дешевый автомобильный сабвуфер дома «autostudio» будет хорошо служить много лет, и радовать водителя и пассажиров отличным звуком. Конечно же, если его подобрать вместе с хорошим усилителем и колонками.

Если вы решились на установку новой акустики, то нужно определиться с системой звука. Если вы хотите простейшую систему, то в этом случае можно поставить недорогие колонки, главное, чтобы они не были китайской подделкой. Спереди нужно поставить разнесенную или коаксиальную акустику, а назад блины. Не стоит покупать дорогую акустику, так как простейшая система — это не дорого и хорошо. Система среднего уровня рассчитана уже на немного больше затрат.

Так как спереди нужно поставить колонки хорошей фирмы и желательно с пищалкой. Неплохо будет и установка акустики в подиум. Назад также лучше всего поставить блины, но можно уже более дешевые колонки. Система высокого уровня предназначена для максимально серьезных водителей. Ведь спереди нужно поставить хорошую и мощную акустику в подиум, а дверь шумоизолировать. Назад нужно поставить не менее мощные колонки, желательно с пищалкой и желательно колонки с металлическим твитером.

В любом случае нужно отталкиваться от того что задача передних колонок, это воспроизведения более полного диапазона частот, а задача задних колонок, это верхний бас, при этом чтобы они не оттягивали весь звук назад. Что касается сабвуфера, то его задача нижний бас. Если это всё будет соблюдено, то качество звука в автомобиле будет очень хорошим.

Опубликовано 18 мая 2014

Обсудить материал

Оставьте первый комментарий!

  Subscribe  
Подписаться на
 
© "Самогон инфо", 2009-2018.
При цитировании и использовании
любых материалов ссылка обязательна.
Дизайн: Atrium
По сотрудничеству пишите: info@samogon.info